21世纪经济报道见习记者何煦阳
8月29日，纵横携旗下G700、G700环塔版、G700环塔赛事版、G700顶火版亮相成都车展，其中G700环塔版为全球首发亮相。
纵横G700定位“豪华电混越野SUV”。在动力方面，G700搭载奇瑞鲲鹏超能混动CDM-O系统，集成2.0TD混动专用发动机、2挡DHT变速箱、超级2挡P4后驱电机、800V宁德时代（300750）混动电池，系统总功率665kw，总扭矩1135N.m，百公里加速4.6s。在驾控方面，G700全系标配CDC+空气悬架，最大离地间隙为320mm，涉水深度为970mm、IP68级发动机防水等，保障极端路况下的通过性与脱困能力。
同时，G700还配备77英寸屏幕、云感智能座椅、智能冰箱、莱斯康音响、纵横苍穹互联等配置，将越野的野性与家的舒适性相结合。
本届成都车展，G700环塔版迎来全球首发。G700环塔版配备阿诺达氮气减震，支持±15mm精密高度调节，兼顾沙漠飞坡与戈壁穿越的多场景越野需求。同时，G700环塔版还搭载265/70R18黑熊AT胎、18寸越野轮毂、铝镁合金殿堂级底盘护板等装备，还原环塔拉力赛基因。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示股票配资平台门户官网，奇瑞将持续深耕越野技术，打造“中国人自己的豪华越野车”。
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